เที่ยวแหลมอิสุทั้งที ต้อง SAPHIR ODORIKO รถไฟขบวนหรูใหม่ล่าสุดจาก JR EAST

เที่ยวแหลมอิสุทั้งที ต้อง SAPHIR ODORIKO รถไฟขบวนหรูใหม่ล่าสุดจาก JR EAST

เที่ยวแหลมอิสุทั้งที ต้อง SAPHIR ODORIKO รถไฟขบวนหรูใหม่ล่าสุดจาก JR EAST

สำหรับเพื่อนๆ ที่กำลังมองหาประสบการณ์ใหม่ๆ ในการเดินทางด้วยรถไฟในญี่ปุ่น JR Times by JR East ก็เป็นเว็บหนึ่งที่เหมาะกับการทำการบ้านเพื่อเตรียมทริปลุยญี่ปุ่นค่ะ โดย JR Times by JR East เป็นเว็บไซต์ที่รวมทุกบทความเกี่ยวกับรถไฟที่นักท่องเที่ยวต้องรู้ ซึ่งรวมถึงบทความรีวิวสถานที่ท่องเที่ยวเด็ดๆ ห้ามพลาดที่สามารถเดินทางไปได้โดยรถไฟ JR East อีกมากมาย!

ในบทความนี้ เราจะพาเพื่อนๆ ไปดูเสน่ห์ของการเดินทางด้วยรถไฟในญี่ปุ่นผ่านบทความโดยคุณ Carissa Loh นักเขียนชาวสิงคโปร์ผู้หลงรักญี่ปุ่นและมีประสบการณ์ท่องเที่ยวญี่ปุ่นมาแล้วทั่วประเทศ! ในบทความนี้ คุณ Carissa จะพาพวกเราไปรู้จักกับ SAPHIR ODORIKO รถไฟขบวนหรูใหม่ล่าสุดของ JR EAST ที่เปิดตัวเมื่อต้นปี 2020 ซึ่งจะมาช่วยยกระดับให้การเที่ยวแหลมอิสุสนุกและประทับใจกว่าที่เคย!

รถไฟท่องเที่ยวสุดหรูแห่งแหลมอิสุจาก JR East: SAPHIR ODORIKO

Saphir Odoriko 1

เพียงนั่งรถไฟจากโตเกียวมา 2 ชั่วโมง 30 นาที คุณจะมาถึงแหลมอิสุ (伊豆半島 Izu Peninsula) สถานที่ที่เต็มไปด้วยออนเซ็นสุดผ่อนคลาย วิวทะเลสีไพลินกว้างสุดลูกหูลูกตา แหล่งชมดอกไม้ตระการตา และอาหารทะเลที่อร่อยจนหยุดไม่ได้ โดยแหลมอิสุเป็นจุดหมายปลายทางหลักสำหรับการเที่ยวช่วงสุดสัปดาห์กับครอบครัวและเพื่อนๆ มาเป็นเวลานานแล้ว

และเพื่อให้การเที่ยวแหลมอิสุเป็นทริปที่น่าจดจำมากกว่าเดิม ลองมาขึ้น SAPHIR ODORIKO (サフィール踊り子 Safīru Odoriko) รถไฟหรูขบวนใหม่ล่าสุดของ JR East กัน รถไฟขบวนนี้เปิดตัวเมื่อวันที่ 14 มีนาคม 2020 ที่ผ่านมา โดย SAPHIR ODORIKO วิ่งให้บริการทุกวันระหว่างสถานี Tokyo และสถานี Izukyū-Shimoda (伊豆急下田駅) ในแหลมอิสุ และยังเป็นรถไฟหรูสำหรับชมวิวที่มีจุดเด่นคือที่นั่ง Premium Green ใหม่ของ JR East อีกด้วย

Saphir Odoriko 2
รูปลักษณ์ภายนอกสีน้ำเงินไพลินสวยสง่าของ SAPHIR ODORIKO (เครดิตภาพ: JR East)

SAPHIR ODORIKO ออกแบบโดยเคน โอคุยามะ (Ken Okuyama) นักออกแบบอุตสาหกรรมชื่อดัง ซึ่งเป็นผู้ออกแบบรถไฟ Train Suite Shiki-shima และรถไฟ Joyful Train หลายขบวนของ JR East ตัวขบวนรถ SAPHIR ODORIKO โดดเด่นด้วยการตกแต่งภายนอกเป็นสีน้ำเงินเข้มที่ได้แรงบันดาลใจจากเฉดสีไพลินของน้ำทะเลและท้องฟ้าของแหลมอิสุ

SAPHIR ODORIKO เป็นรถไฟที่ให้บริการชั้นเลิศเมื่อเทียบกับรถไฟ Limited Express Odoriko อื่นๆ ที่เชื่อมระหว่างโตเกียวและอิสุคิว-ชิโมดะ อีกทั้งยังเป็นตัวเลือกในการเริ่มต้นทริปไปยังแหลมอิสุที่ทั้งสะดวกสบายและหรูหรา คุณพร้อมไหม? มาดูว่ามีอะไรรอเราอยู่บนขบวนรถไฟ SAPHIR ODORIKO กัน!

ตู้รถคันที่ 1: ตู้รถ Premium Green

Saphir Odoriko Car 1
นั่งระดับ Premium Green ของ SAPHIR ODORIKO (เครดิตภาพ: Japanmase)

ตู้รถ Premium Green ที่มีที่นั่งสุดพิเศษนั้นจะอยู่ในตู้รถคันที่ 1 ที่จะอยู่ด้านหน้าสุดของขบวนรถไฟในเที่ยวขาไปแหลมอิสุ (และจะอยู่ท้ายขบวนในเที่ยวขาเข้าโตเกียว) ที่นั่งถูกจัดวางแบบ 1+1 ทำให้แต่ละแถวมีที่นั่งเดี่ยวเพียงสองที่นั่งเท่านั้น รวมที่นั่ง Premium Green ทั้งหมดเพียง 20 ที่บนขบวนรถไฟทั้งขบวน

Saphir Odoriko Car 1 Seats
นั่งตู้รถ Premium Green ของ SAPHIR ODORIKO (เครดิตภาพ: JR East and Japanmase)

ที่นั่งเบาะหนังขนาดใหญ่ที่นุ่มสบายมีความกว้างเป็นพิเศษและให้ความเป็นส่วนตัว อีกทั้งยังอยู่ฝั่งที่จะเห็นวิวทะเลด้วย โดยเบาะนั่งสามารถปรับหันไปทางหน้าต่างเพื่อให้ผู้โดยสารเห็นวิวที่ผ่านไปมานอกหน้าต่างได้ด้วย! นอกจากนี้ หน้าต่างของตู้รถยังมีขนาดกว้างใหญ่และมาพร้อมกับช่องไฟให้เห็นท้องฟ้าข้างบนเพื่อยกระดับประสบการณ์ในการนั่งรถไฟขบวนนี้ด้วย

ตู้รถคันที่ 2–3: ตู้รถห้อง Green แบบส่วนตัว

Saphir Odoriko Car2-3
ตู้รถห้อง Green แบบส่วนตัวสำหรับรองรับผู้โดยสาร 6 คน (เครดิตภาพ: JR East)

สำหรับผู้โดยสารที่ต้องการพื้นที่ส่วนตัวมากขึ้น หรือสำหรับใครที่เดินทางมาเป็นกลุ่มใหญ่ ขอแนะนำตู้รถห้อง Green แบบส่วนตัว (グリーン個室 gurīn koshitsu) ในตู้รถคันที่ 2 และ 3 โดยทั้งขบวนรถของ SAPHIR ODORIKO นี้จะมีห้องสำหรับ 4 คนจำนวน 4 ห้อง และมีห้องสำหรับ 6 คนจำนวน 4 ห้อง ซึ่งเหมาะกับผู้โดยสารที่มากันเป็นครอบครัวหรือช่วงเวลาพิเศษเป็นอย่างยิ่ง

ตู้รถคันที่ 4: ห้องอาหาร

Saphir Odoriko Car 4
ภายในห้องอาหารในตู้รถคันที่ 4 (เครดิตภาพ: Japanmase)

เริ่มหิวกันแล้ว? มาต่อกันที่ตู้รถคันที่ 4 ที่มีห้องอาหารกันเลย ณ ห้องอาหารที่มีครัวแบบเปิด (Open Kitchen) นี้ ผู้โดยสารสามารถอิ่มอร่อยไปกับอาหารมื้อเบาๆ เช่น พาสต้าปรุงใหม่ๆ และแกงกะหรี่รสเลิศได้ ปัจจุบันอาหารที่เสิร์ฟเป็นเมนูที่คัดเลือกเป็นพิเศษโดยเชฟฮอนดะ เท็ตสึยะ (Honda Tetsuya) จากร้านอาหารอิตาเลียน Ristorante HONDA ที่ได้รับดาวมิชลิน 1 ดาวมาแล้วมากถึง 14 ครั้ง

ตู้รถคันที่ 5–8: ตู้รถ Green

Saphir Odoriko Car5-8
ที่นั่งตู้รถ Green ของ SAPHIR ODORIKO (เครดิตภาพ: JR East)

มาดูกันต่อที่ตู้รถคันที่ 5-8 ที่จะมีที่นั่ง Green ที่นั่งสบายและกว้างขวางอยู่ โดยที่นั่งจะถูกจัดวางแบบ 2+1 รวมที่นั่ง Green ทั้งหมด 104 ที่ โดยทุกที่นั่งจะสามารถปรับเอนนอนได้ และมีพนักพิงศีรษะที่ปรับได้ และมีที่วางขาที่พับเก็บได้ด้วย เหล่านี้ล้วนเป็นสิ่งที่ช่วยอำนวยความสะดวกสบายในการนั่งเป็นอย่างยิ่ง  สล็อตเว็บตรง

สิ่งดีๆ ที่รอเราอยู่บน SAPHIR ODORIKO ยังมีอีกเพียบ!

ทั้งหมดนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของความหรูหราสะดวกสบายของ SAPHIR ODORIKO เท่านั้น มารู้จักรถไฟขบวนหรูนี้เพิ่มเติม พร้อมสถานที่เที่ยวเด็ดๆ ตามเส้นทางรถไฟขบวนนี้กันเพิ่มเติม พร้อมวิธีขึ้นรถไฟขบวนนี้ในราคาที่เอื้อมถึงได้ ในบทความโดยคุณ Carissa Loh “รถไฟท่องเที่ยวสุดหรูแห่งแหลมอิสุจาก JR East: SAPHIR ODORIKO” จากเว็บ JR TIMES by JR-EAST หรือคลิกที่ภาพด้านล่างแล้วไปสนุกกันต่อได้เลย

 

Saphir Odoriko Banner